ووفق دراسة حديثة أعدها باحثون من جامعة "ديوك" الأمريكية، ونُشرت في دورية "نيتشر كلايمت تشينج" فإنه يمكن إنقاذ حياة قرابة ١٥٣ مليون إنسان قد يتعرضون لخطر الوفاة المبكرة خلال هذا القرن، في حال سرَّعت الحكومات من إجراءاتها لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، ما يعني تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الضارة.

تُعَد الدراسة هي الأولى من نوعها التي تقدِّر أعداد البشر الذين يمكن إنقاذهم من خطر الوفاة المبكرة بسبب تلوث الهواء بغازات الدفيئة.

أُجريت الدراسة على ١٥٤ مدينةً في عدد من الدول التي وقعت على اتفاقية باريس للمناخ، ووافقت على اتخاذ إجراءات لتقليل انبعاثات الكربون بغرض تقليل الارتفاع العالمي في درجة الحرارة بمقدار ١.٥ درجة مئوية.

وتشمل غازات الدفيئة -أو كما يُطلق عليها غازات الصوبة الخضراء- غازات ثاني أكسيد الكربون، والميثان، والأوزون، والكلوروفلوركربون. وتعمل هذه المجموعة من الغازات على امتصاص الأشعة التي تفقدها الأرض (الأشعة تحت الحمراء)، ما يقلِّل من قدرة الأرض على فقد الحرارة في الفضاء، وهو ما يساعد على تسخين الغلاف الجوي للأرض.

مدائن الخطر

يقول "درو شيندل" -أستاذ علوم الأرض بجامعة ديوك الأمريكية، والباحث الرئيسي في الدراسة- في تصريحات لـ"للعلم": "إن اعتماد دول العالم أساليب منخفضة التكلفة لتقليل الانبعاثات الخطرة، مقدمة المنفعة العاجلة لخفض تكلفة تحويل قطاع الطاقة إلى إنقاذ حياة قرابة ١٥٠ مليون إنسان".

ويضيف شيندل أن أكثر الدول تأثرًا بالتلوث الناتج عن غازات الدفيئة هي الهند، وباكستان، وبنجلاديش، ونيجيريا، وإندونيسيا، كما تُعَد العاصمة المصرية (القاهرة)، إحدى أكثر مدن العالم تضرُّرًا بحوالي مليون إنسان يتهددهم خطر الوفاة المبكرة، من جَرَّاء تلوُّث الهواء.

ووفق الدراسة فإن معدلات الوفاة المبكرة ستشهد انخفاضًا كبيرًا في حال الالتزام بخفض انبعاثات الكربون، ويُتوقع أن تتضح ثمار هذه الخطوة أكثر في قارتي آسيا وأفريقيا، حيث أعلى معدلات تلوث للهواء.

وتتصدر مدينتا كولكاتا ودلهي، الهنديتين قائمة المدن التي تستفيد من تخفيضات الانبعاثات المتسارعة في إنقاذ حياة ما يصل إلى 4.4 ملايين شخص، وما يصل إلى 4 ملايين، على التوالي.

ويمكن أن تتجنب 13 مدينة آسيوية أو أفريقية أخرى أكثر من مليون حالة وفاة مبكرة في كلٍّ منها، وحوالي 80 مدينة إضافية يمكن أن تتفادى كلٌّ منها على الأقل 100000 حالة وفاة.

كما يمكن لما يقرب من 50 منطقة حضرية في قارات أخرى أن تشهد مكاسب كبيرة في أعداد الأرواح المنقذة، مع وجود ست مدن، هي: موسكو ومكسيكو سيتي وساو باولو ولوس أنجلوس وبويبلا ونيويورك -يحتمل أن تتجنب ما بين 320 و 120 ألف حالة وفاة مبكرة لكلٍّ منها.

"تتأثر حياة الإنسان سلبيًّا بسبب الجسيمات الصغيرة من الملوِّثات وغاز الأوزون، التي تتكون بسبب المركبات التي تنبعث مع ثاني أكسيد الكربون في أثناء عملية الاحتراق" يقول المؤلف الرئيسي للدراسة في تصريحات لـ"للعلم". ويضيف: "ويعني الحد من الاحترار العالمي الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يؤدي بالضرورة إلى تحسين جودة الهواء".

يشير تقرير أصدرته منظمة الصحة العالمية في نهاية عام ٢٠١٦، إلى أن نسبة ٩٢% من سكان العالم يعيشون في مناطق تتجاوز فيها مستويات نوعية الهواء متوسط القيم المسموح بها سنويًّا بالنسبة لجسيمات المواد في المبادئ التوجيهية للمنظمة بشأن نوعية الهواء المحيط، والمحدّد قطرها بأقل من ٢.٥ ميكرومتر.

وتضم هذه المواد البالغ قطرها ٢.٥ ميكرومتر ملوِّثات، مثل الكبريتات والنترات والكربون الأسود، التي تتغلغل في أعماق الرئتين والقلب والأوعية الدموية، وتشكل المخاطر الكبيرة المهددة لصحة الإنسان.

محاكاة حاسوبية

أجرى الباحثون محاكاة حاسوبية لتوقُّع معدلات انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون والمواد الأخرى المصاحبة له كغاز الأوزون.

وافترضت الدراسة ثلاثة سيناريوهات مستقبلية، حسب على أساسها الباحثون التأثيرات الصحية الناتجة عن التعرُّض للملوِّثات وفق كل سيناريو في جميع أنحاء العالم، خاصةً في المدن الكبرى، باستخدام نماذج وبائية تستند إلى بيانات الصحة العامة حول الوفيات المرتبطة بتلوث الهواء على مدار عقود من الزمن.

ففي السيناريو الأول أجرى الباحثون محاكاة لتأثيرات تسريع عملية الحد من انبعاثات الكربون واختفاء الانبعاثات الضارة تقريبًا خلال ما تبقى من القرن الحادي والعشرين.

أما السيناريو الثاني فيقوم على محاكاة تأثيرات السماح بنسبة أعلى قليلًا من انبعاثات الكربون على المدى القريب، بالتزامن مع حدوث انخفاضات كافية للحد من الاحترار العالمي بمقدار درجتين مئويتين بحلول نهاية هذا القرن.

ويحاكي السيناريو الثالث تأثيرات اتباع نهج أكثر تسارعًا، بحيث تنخفض الانبعاثات على المدى القريب إلى مستوى يَحدُّ من مستويات ارتفاع درجة الحرارة في الغلاف الجوي بمقدار ١.٥ درجة مئوية.

ويوضح شيندل في تصريحاته لـ"للعلم" أنه بات بإمكان العلم تقدير عدد الوفيات المبكرة المتوقعة في كل مدينة في حالة كل سيناريو من السيناريوهات الثلاثة، خاصةً مع تزايُد المعرفة والبيانات حول تلوُّث الهواء.

ويضيف: "ما زلت أُجري دراسات على هذا الموضوع من حيث المشكلات والحلول. وتُعد مصادر الطاقة المتجددة حلًّا مناسبًا جدًّا، إضافة إلى انخفاض تكلفتها".

بدائل أنظف

يصف "جويري روجيلج"، الأستاذ بمعهد دراسات المناخ والغلاف الجوي بجامعة زيورخ السويسرية، الدراسةَ بأنها "جديرة بالاهتمام". ويقول في تصريحات لـ"للعلم": "إنه من الضروي خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون إلى الصفر، وهناك العديد من الطرق لتحقيق هذا الهدف".

إحدى أهم هذه الطرق، وفق جويري، هي إحلال بدائل أنظف -مثل الطاقة المتجددة- محل البنية التحتية التي تسبب الانبعاثات، مثل محطات الطاقة التي تعمل بالفحم، أو الجمع بينهما وفق ما يسمى بتكنولوجيات الانبعاثات السلبية.

ويوضح أنه "في أثناء التشغيل تعمل هذه التقنيات على إزالة ثاني أكسيد الكربون من الجو". ويستدرك: "غير أن العديد من هذه التقنيات تعرَّض لانتقادات؛ لأنها غير متوافرة على نطاق واسع حتى الآن، كما أنها تتطلب مساحات واسعة من الأرض، وتقلل الحاجة إلى استبدال البنية التحتية التي تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون بقوة، ولا سيما على المدى القريب".

"تستكشف هذه الدراسة عيبًا آخر من عيوب استراتيجيات التخفيف التي تعتمد على الاستخدام الواسع لتقنيات الانبعاثات السلبية لتعويض الاستخدام المستمر لمصادر طاقة الوقود الأحفوري الملوثة"، يقول أستاذ المناخ، مشددًا على أن الاختيار بين التعويض أو التخفيف له آثار مهمة على الأمراض والوفيات المرتبطة بتلوث الهواء.

ويضيف جويري: "تسلط الدراسة الضوء على التأثيرات الأوسع والمنافع المحلية المحتملة للتخفيضات الشديدة للانبعاثات، والتخلص التدريجي من البنية التحتية الملوثة".

أما الأستاذ بمعهد كارنيجي للعلوم، "كين كالديريا"، فيرى أن الدراسة أغفلت التركيز على تأثير ارتفاع درجات الحرارة الناتج عن ملوثات الكربون على تقليص قدرة الإنسان على الإنتاج، إضافةً إلى إنتاجية المحاصيل الزراعية.

ويقترح في تصريحات لـ"للعلم" ضرورة التحول السريع وبشكل غير مسبوق، بعيدًا عن تقنيات الطاقة التي تسبب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مثل طاقة الرياح، والطاقة الشمسية، والطاقة النووية. "وهذا يتطلب تغييرًا سريعًا في نظام الطاقة العالمي بكميات ومعدلات تغيُّر غير مسبوقة في تاريخ البشرية".

فقد نشأت الفكرة من قبل الفلكي البريطاني جورج هادسون سنة 1895، لكن التطبيق الأول لها كان من قبل ألمانياوالنمسا ربيع عام 1916. وبسبب كارثة الطاقة في السبعينيات من القرن الماضي، عمدت الكثير من الدول إلى اتباع هذا النهج في العمل بالتوقيت الصيفي. فهل من فائدة حقيقية للعمل به، وكيف يرتبط ذلك بجغرافيا الكرة الأرضية؟

تقسم الكرة الأرضية إلى دوائر أفقية موازية لدائرة الاستواء تعرف بدوائر العرض، وهي تسعون درجة شمالا وتسعون درجة جنوبا. وتبلغ المسافة بين درجتين متتاليتين على الكرة الأرضية 111 كيلومترا، وهي ناتج قسمة محيط الكرة الأرضية -البالغ 40 ألف كيلومتر- على 360 درجة هي مقدار الدائرة.

وقد سجل التاريخ أول تجربة تقوم بها بعثة علمية بتكليف من رأس الدولة آنذاك المأمون العباسي لقياس طول هذه الدرجة، ومن ثم قياس محيط الكرة الأرضية، وذلك قبل حوالي ألف سنة من اليوم، وأقيمت في صحراء سنجار شمال العراق. ثم أعاد التجربة العالم الشهير أبو الريحان البيروني، ولكن بطريقة هندسية بحتة، حين قاس ارتفاع جبل ومن ثم زاوية انخفاض الأفق البعيد بالنسبة لهذا الجبل. 

وتقسم الكرة الأرضية طولي من القطب إلى القطب إلى خطوط طول عددها 180 خطا شرقا بالنسبة إلى خط غرينتش و180 خطا غربه، ليلتقي الاتجاهان في خط التوقيت الدولي المقابل لخط غرينتش من الناحية الأخرى للكرة الأرضية.

ويُعد خط التوقيت الدولي الحد الفاصل بين اليوم وأمس، فمن هناك يبدأ كل يوم جديد. وأول مناطق اليابسة التي تشرق عليها الشمس جزر فيجي في المحيط الهادي، وبسبب دوران الأرض حول نفسها من الغرب إلى الشرق فإن النهار ينتقل بالتدريج غربا فيقطع كل ساعة 15 درجة طولية، لتتم الدورة بعد 24 ساعة قاطعة 360 درجة، بما يعادل أربع دقائق زمنية لكل درجة تدورها الأرض حول نفسها.

ومن أغرب ما يمكن أن يقال في خط التوقيت الدولي والتطبيقات المرتبطة به ذلك اللغز الذي لا يمكن حله إلا هناك، وهو كيف يمكن أن يموت شخص يوم الجمعة ويدفن الخميس الذي قبله مباشرة؟

المناطق الزمنية
وقد اصطلح في علم الجغرافيا على ما يعرف بالمناطق الزمنية، والتي تقسم الكرة الأرضية إلى 24 قسما، الفترة الزمنية بين القسم والذي يليه ساعة زمنية واحدة، وتعادل 15 درجة. وبذلك أصبح العالم مقسما إلى شرائح طولية تبدأ من غرينتش شرقا وغربا.

فالمنطقة الزمنية للدول التي تنضوي في الـ 15 درجة الأولى هي الساعة الأولى، ثم الساعة الثانية للدول الواقعة بين خطوط 15 و30، والثالثة للدول بين 30 و45.. وهكذا.

فبلاد الشام تبعد ساعتين عن غرينتش شرقا، في حين أن قطر والسعودية والعراق واليمن تبعد ثلاث ساعات شرق غرينتش، وعُمان والإمارات أربع ساعات، وباكستان وأفغانستان خمس ساعات، وهكذا إلى أن نصل جزر فيجي والحدود الشمالية الشرقية لـ الاتحاد السوفياتي سابقا على بعد 12 ساعة من غرينتش. وجميع هذه المناطق تشرق عليها الشمس قبل غرينتش. والعكس صحيح إن اتجهنا غربا، فإن الوقت يتأخر عن غرينتش كما في شرق أميركا أربع ساعات غربا، وغرب أميركا ثماني ساعات غربا.

ويدعى هذا النظام توقيت غرينتش (GMT)، ومؤخرا اصطلح على تسميته التوقيت العالمي (UT)، ولهذا فلكي يتعرف الناس على فروق الأوقات بين بلدانهم وتلك التي يسافرون إليها فإنهم لا بد وأن يعرفوا توقيت الدولة التي سيذهبون إليها كي يقوموا بتعديل أوقات ساعاتهم لتوافق وقت وساعة البلد المقصود.

ولذلك فإن مواعيد الرحلات الجوية تكتب بتوقيت البلد الذي ستقلع منه الطائرة أو ستصل إليه، لذلك فإن البعض يظن أن مدة رحلة الطيران طويلة جدا حين يقارن بين وقت الإقلاع ووقت الوصول، لكنه لم يحسب فرق التوقيت بين البلدين. كما أن بعض البلدان اعتمدت أنصاف الساعات بدلا من الساعات الكاملة، وذلك لأنها تتوافق مع الوقت الطبيعي لمواعيد شروق الشمس وغروبها. ومن الأمثلة على هذه الدول إيران (4.5) والهند (5.5) وبورما (6.5) ووسط أستراليا (9.5) وغيرها.

التوقيت الصيفي
في المقابل، فإن بعض البلدان لا تقع عند مضاعفات أعداد الـ 15 من خطوط الطول، بل تقع بين الخطين. فبلاد الشام -على سبيل المثال- تقع بين خطي طول 32 و42 شرقا، وهذا يعني أن خط الطول المتوسط 37 درجة، وهو خط يقع بين 30 و45 درجة، أي بين ساعتين وثلاث ساعات من غرينتش، ويترتب على ذلك أن الشمس تشرق متأخرة شتاء وتغيب مبكرة جدا، في حين أنها تشرق مبكرة في الصيف وتغيب متأخرة. وهذا ربما يربك حركة الموظفين والطلاب بشكل أساسي، فلا تكاد الساعة تدق السادسة مساء شتاء إلا ووقت العشاء يؤذن، وهذا يعني أن الدوام المسائي لطلاب المدارس في فصل الشتاء ينتهي مع أو بعد غروب الشمس.

وقد انتبه المسؤولون في هذه الدول إلى أهمية هذه القضية منذ منتصف سبعينيات القرن الماضي (1974)، فقاموا باعتماد ما يعرف بالتوقيت الصيفي منذ ذلك الحين. وتقوم الفكرة على إضافة ساعة واحدة على التوقيت المعمول به خلال الربيع والصيف (أول أبريل/نيسان وحتى نهاية أكتوبر/تشرين الأول) لمدة سبعة أشهر. فبدلا من أن تكون الساعة شتاء السادسة صباحا فإنها تصبح بحسب التوقيت الصيفي السابعة صباحا، لأن الشمس تكون قد أشرقت منذ وقت مبكر.

ويعمل هذا التوقيت على توفير جزء كبير من الطاقة المستهلكة ليلا، فبدلا من أن ينام الناس الساعة الثانية عشرة منتصف الليل، فإنهم ينامون الساعة الحادية عشرة والتي أصبحت بحسب التوقيت الصيفي الثانية عشرة. وفي المقابل فإنهم بدلا من أن يستمروا في نومهم إلى أن ترتفع الشمس في السماء، فإنهم يستيقظون مبكرا فيستفيدوا من شروق الشمس المبكر وضوء النهار.

ولا يعمل بالتوقيت الصيفي في أي من بلدان الخليج نظرا لأنها تقع في نطاق الساعات الثلاث عن غرينتش عداعُمان والإمارات فإنهما تقعان في نطاق الأربع ساعات. وحديثا وفي بداية نوفمبر/تشرين الثاني 2017، أقر في السودان العودة للعمل بالتوقيت الشتوي بعد أن كانت ثبتت الدولة نطاقها الزمني ليوافق توقيت مكة المكرمة لأكثر من 15عاما.

وتبقى المعضلة في أن تغيير التوقيت من صيفي إلى شتوي -وبالعكس- يعمل على إرباك الكثير من الأعمال التي تلزمها توقيتات دولية ثابتة كمواعيد الطيران وبرمجيات حساب أوقات الصلاة، وكتابة الفواتير بين الشركات العالمية، وعمل بعض الأجهزة الطبية. وأهم من ذلك كله، تلك الساعة البيولوجية في جسم الإنسان التي ستضطرب في كل مرة يتغير فيها التوقيت من صيفي إلى شتوي، فيتعكر بها صفو النوم والاستيقاظ.

انستغرام "يؤثر على الصحة النفسية للشباب"​ شارك

 تسونامي عبارة عن أمواج بحريّة متلاحقة، وسريعة، وعالية تضرب المناطق الساحليّة، وتكون على شكل عواصفَ هوائيةٍ قويةٍ محمّلةٍ بالماء، وبسبب سرعتها وارتفاع أمواجها التي فقد يصل ارتفاعها إلى 40 متراً، فإنها تغمر الأراضي والمباني القريبة من الساحل وتُلحق بها دماراً كبيراً، وتنشأ هذه الظاهرة الطبيعية نتيجة حدوث زلزال في قاع البحر أو المحيط. تمرّ عاصفة التسونامي بثلاث مراحل هي: مرحلة التولّد ومن ثم مرحلة الانتشار، ثم مرحلة الإغراق. تختلف أمواج التسونامي عن الأمواج البحرية العادية بالنواحي التالية: السرعة: تتراوح سرعة موجة التسونامي بين 500 -700 كيلومتر في الساعة، وتصل أحياناً إلى 850 كيلومتر في الساعة؛ إذ تفوق سرعة طائرة نفاثة. الحجم : تختلف كميّة المياه التي تحملها الموجة حسب حجم الموجة؛ فقد يصل طول الموجة إلى عدة الكيلومترات مع ارتفاع رأس الموجة لما يقارب 40 متراً؛ فلنتصوّر كمية المياه التي تحملها هذه الموجة، لا شك بأنها كمياتٌ هائلةٌ فلو تبعت هذه الموجة موجات أخرى متتالية ستكون هذه الأمواج قادرةً على إغراق مساحاتٍ واسعةٍ من المناطق الساحلية والمجاورة لها. الخسائر التي تسببها: بما أنّ التسونامي ناتج عن حركةٍ زلزاليةٍ فإن موجات التسونامي تنتشر بجميع الاتجهات وتقطع مسافاتٍ طويلةٍ وتنطلق بقوةٍ حيث تكون الموجة قادرةً على حمل صخرةِ بوزن 20 طن لمسافة 20 متراً تقريباً، فتسبب الدمار للمنشآت العمرانية، والأشجار، والبنية التحتية. أسباب تسونامي ظاهرة التسونامي لها ارتباطٌ كبيرٌ بتركيبة الكرة الأرضية من حيث اللبّ الداخلي والوشاح والقشرة الخارجية للأرض، كما أنّ لحركة الأرض دورٌ كبيرٌ في تكوّن التسونامي. لاحظ العلماء المتخصًصون بأنّ الزلازل لا تحدث بشكلٍ عشوائي؛ بل إنّ أغلبها ينتج ضمن نطاق أحزمةٍ رئيسيةٍ أطلق عليها العلماء " حلقة النار". الحزام الأول: يمتدّ هذا الحزام من السواحل الشرقية للمحيط الهادي محاذياً لغرب الأمريكيتين واليابان، ويصل إلى أستراليا ونيوزلندا، يشكّل هذا الحزام حوالي 68% من زلازل العالم. الحزام الثاني : يمتدّ على طول الساحل الغربي للمحيط الهادي يبدأ من الجزر اليابانية في الشمال وحتى الجزر الأندونيسية جنوباً. الحزام الثالث: والذي يُعرف بحزام جبال الألب، يمتدّ عبر أفريقيا وأوروبا وآسيا وحتى جبال أطلس في شمال قارة افريقيا، ماراً في عرض البحر المتوسط ليصل إلى اليونان وتركيا، علماً بأنّه يمكن حدوث الزلازل خارج هذه الأحزمة. ننوّه إلى أنّ الزلازل عبارة عن انزلاق مفاجئ يحدث بين الصفائح التكتونية المكوّنة لقارات لعالم، فلا تنزلق هذه الصفائح بشكل انسيابي بل بشكل تصادمي ممّا يؤدّي إلى حدوث قوة ضغظ هائلة على جوانب هذه الصفائح، وقد تستمرّ لعدة سنوات.